Description générale :

Toutes les cabines ouvertes GETCAB de type industrie répondent aux normes actuellement en vigueur.
Elles sont destinées à répondre aux demandes des ateliers, où l'application d'apprêt, de peinture, de vernis, de résine, de RIM, ou de mousse est nécessaire. Elles permettent aussi d'éviter d'immobiliser la cabine principale de peinture pour les phase d'apprêtage ou laquage de finition pour certaines pièces de gabarit moyen.
Elles sont toutes équipé d'origine de filtre mixte sec en papier, évitant un changement trop fréquent, ce qui permet d'augmenter la productivité. Leur remplacement s'éffectue aisément en moins de 5 minutes.

Procédé de filtration:

La filtration des cabines ouvertes GETCAB a été étudiée afin d'optimiser au mieux les coûts d'exploitation par:
- le remplacement rapide des filtres,
- l'augmentation de la durée de vie des filtres (3 fois plus),
- la réduction de la maintenance.
Les filtres en carton traité plissé et perforé ont été conçus sur le principe de la séparation par inertie. Le concept de ce filtre contraint les particules solides transportées par le flux d'air, à changer de direction plusieurs fois lors de leur passage au travers. De fait, les particules se déposent sur les parois du filtre, tandis que l'air continue à circuler librement au travers des perforations.

Les ventilateurs centrifuges:

Toutes nos cabines sont équipées de ventilateur centrifuges à double ouïes entraînée par un moteur électrique répondant aux normes CE IP55.

Les armoires de commande:

Elles sont toutes équipées d'origine de boutons marche/arrêt, avec protection de chaque composants électrique et d'un dépressiomètre sonore cet visuel permettant d'indiquer à l'opérateur le moment de changer les filtres.

L'éclairage:

L'éclairage équipant toutes nos cabines est composé de rampe de puissance 2 x 36 W, sous verre dormant armé et étanche IP 55.
- 1 rampe pour les modèles 90CAB001 et 90CAB002,
- 2 rampes pour le modèle 90CAB003.
Chaque cabine peut être équipée d'une avancée de 1400 mm avec éclairage, permettant ainsi de mieux canaliser l'air lors de l'application.